最新動(dòng)態(tài) NEWS
- 關(guān)于臺(tái)灣上銀導(dǎo)軌精度等級(jí)是怎么分
- 直線(xiàn)導(dǎo)軌精度等級(jí)分別是多少？
- 臺(tái)灣ABBA直線(xiàn)導(dǎo)軌的安裝方法
- 上銀導(dǎo)軌怎么樣鎖緊
- 直線(xiàn)導(dǎo)軌的工作原理
- 臺(tái)灣上銀性能的判斷
直線(xiàn)導(dǎo)軌精度等級(jí)分別是多少？
2023-05-19 16:29:00 點(diǎn)擊量：
導(dǎo)軌精度等級(jí)分為（行走平行度，以下以導(dǎo)軌100mm長(zhǎng)為例）、普通級(jí)（無(wú)標(biāo)注/c）5μm、高級(jí)（h）3μm、精密級(jí)（p）2μm、超精密級(jí)（sp）1.5μm、超超精密級(jí)（up）1μm
1 根據(jù)不同機(jī)械的用途。給予滑塊預(yù)壓。一般預(yù)壓分為
無(wú)預(yù)壓
中預(yù)壓
重預(yù)壓。預(yù)壓越大剛性越好。載荷：一般在選型之初，就確定額定動(dòng)載荷的1/3為使用實(shí)際載荷的上限。所以一般加到中預(yù)壓就可保障不存在下沉多少。如果上下使用導(dǎo)軌時(shí)
導(dǎo)軌直起到導(dǎo)向作用?；瑝K上升多少和使用的絲杠或者其它傳動(dòng)方式有關(guān)系，和滑軌和滑塊沒(méi)有關(guān)系。
2 不同的牌子劃分基本是三種，通常間隙，輕預(yù)壓，中預(yù)壓
間隙最大的作用就是能夠影響導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載能力和剛性。而且選擇有間隙的導(dǎo)軌，可以在一定程度上減免往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的振動(dòng)和沖擊。
3、載重時(shí)，滑塊是不會(huì)下沉的多少的，準(zhǔn)確說(shuō)法應(yīng)該是發(fā)生彈性形變，如果要說(shuō)多少的話(huà)，目前任何導(dǎo)軌資料都沒(méi)有標(biāo)注，因?yàn)槠淇梢院雎缘舻摹?/span>
1 根據(jù)不同機(jī)械的用途。給予滑塊預(yù)壓。一般預(yù)壓分為
無(wú)預(yù)壓
中預(yù)壓
重預(yù)壓。預(yù)壓越大剛性越好。載荷：一般在選型之初，就確定額定動(dòng)載荷的1/3為使用實(shí)際載荷的上限。所以一般加到中預(yù)壓就可保障不存在下沉多少。如果上下使用導(dǎo)軌時(shí)
導(dǎo)軌直起到導(dǎo)向作用?；瑝K上升多少和使用的絲杠或者其它傳動(dòng)方式有關(guān)系，和滑軌和滑塊沒(méi)有關(guān)系。
2 不同的牌子劃分基本是三種，通常間隙，輕預(yù)壓，中預(yù)壓
間隙最大的作用就是能夠影響導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載能力和剛性。而且選擇有間隙的導(dǎo)軌，可以在一定程度上減免往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的振動(dòng)和沖擊。
3、載重時(shí)，滑塊是不會(huì)下沉的多少的，準(zhǔn)確說(shuō)法應(yīng)該是發(fā)生彈性形變，如果要說(shuō)多少的話(huà)，目前任何導(dǎo)軌資料都沒(méi)有標(biāo)注，因?yàn)槠淇梢院雎缘舻摹?/span>
