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氣缸磨損檢查方法
2022-12-07 10:42:00 點(diǎn)擊量：
活塞在氣缸中作高速運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間工作后會(huì)產(chǎn)生磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度后，將引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性明顯下降 。這時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后對(duì)氣缸（套）進(jìn)行檢查 。
除了檢查氣缸缸壁是否有劃痕、損傷，主要是測(cè)量氣缸直徑，進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度，再將其和規(guī)定值對(duì)比，看是否在規(guī)定范圍內(nèi) 。
1）安裝、校對(duì)量缸表：
①按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母 。②把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺 。
③稍微旋動(dòng)接桿，便量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm，使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處，扭緊接桿的固定螺母 。為使測(cè)量正確，重復(fù)校零一次 。
2）讀數(shù)方法：
①百分表表盤刻度為100，大指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01mm，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm；小指針移動(dòng)一格為1mm 。
②測(cè)量時(shí)，當(dāng)表針順時(shí)針方向離開“0”位，表示缸徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑，它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開“0”位格數(shù)的差；若表針逆時(shí)針方向離開“0”位，表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑，它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開“0”位格數(shù)之和 。
③若測(cè)量時(shí)，小針移動(dòng)超過1mm，則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量值中加上或減去1mm 。
【氣缸磨損檢查方法】
3）測(cè)量方法：
①使用量缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方 。
②如圖，將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置（截面），共測(cè)六個(gè)數(shù)值 。上面一個(gè)位置一般定在活塞在上止點(diǎn)時(shí)，位于第一道活塞環(huán)氣缸壁處，約距氣缸上端15mm 。
下面一個(gè)位置一般取在氣缸套下端以上10mm左右處，該部位磨損量最小 。
③測(cè)量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線保持垂直，才能測(cè)量準(zhǔn)確 。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí)，即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線 。
4）計(jì)算氣缸圓度和圓柱度：
圓度誤差是指同一截面上磨損的不均勻性，同一橫截面上不同方向測(cè)得的最大直徑與最小直徑差值的一半就是圓度 。計(jì)算出上述三個(gè)截面的圓度，然后取其中的最大值 。其圓度誤差值應(yīng)保證在0.05~0.06mm 。圓柱度誤差是指沿氣缸軸線的軸向截面上磨損的不均勻性，用被測(cè)氣缸表面任意方向所測(cè)得的最大直徑與最小直徑差值的一半作為圓柱度誤差 。
5）測(cè)量數(shù)值中，任意一項(xiàng)達(dá)到或超過限值，即應(yīng)對(duì)該氣缸套進(jìn)行修理或更換 。
6）對(duì)于氣缸的圓度、圓柱度誤差均小于限值，而磨損量小于0.15mm時(shí)，可直接更換新活塞、活塞環(huán)即可 。
除了檢查氣缸缸壁是否有劃痕、損傷，主要是測(cè)量氣缸直徑，進(jìn)而計(jì)算出氣缸的圓度和圓柱度，再將其和規(guī)定值對(duì)比，看是否在規(guī)定范圍內(nèi) 。
1）安裝、校對(duì)量缸表：
①按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母 。②把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺 。
③稍微旋動(dòng)接桿，便量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約2mm，使指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處，扭緊接桿的固定螺母 。為使測(cè)量正確，重復(fù)校零一次 。
2）讀數(shù)方法：
①百分表表盤刻度為100，大指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01mm，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm；小指針移動(dòng)一格為1mm 。
②測(cè)量時(shí)，當(dāng)表針順時(shí)針方向離開“0”位，表示缸徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑，它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開“0”位格數(shù)的差；若表針逆時(shí)針方向離開“0”位，表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑，它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開“0”位格數(shù)之和 。
③若測(cè)量時(shí)，小針移動(dòng)超過1mm，則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量值中加上或減去1mm 。
【氣缸磨損檢查方法】
3）測(cè)量方法：
①使用量缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方 。
②如圖，將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置（截面），共測(cè)六個(gè)數(shù)值 。上面一個(gè)位置一般定在活塞在上止點(diǎn)時(shí)，位于第一道活塞環(huán)氣缸壁處，約距氣缸上端15mm 。
下面一個(gè)位置一般取在氣缸套下端以上10mm左右處，該部位磨損量最小 。
③測(cè)量時(shí)，使量缸表的活動(dòng)測(cè)桿同氣缸軸線保持垂直，才能測(cè)量準(zhǔn)確 。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表表針指示到最小數(shù)字時(shí)，即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線 。
4）計(jì)算氣缸圓度和圓柱度：
圓度誤差是指同一截面上磨損的不均勻性，同一橫截面上不同方向測(cè)得的最大直徑與最小直徑差值的一半就是圓度 。計(jì)算出上述三個(gè)截面的圓度，然后取其中的最大值 。其圓度誤差值應(yīng)保證在0.05~0.06mm 。圓柱度誤差是指沿氣缸軸線的軸向截面上磨損的不均勻性，用被測(cè)氣缸表面任意方向所測(cè)得的最大直徑與最小直徑差值的一半作為圓柱度誤差 。
5）測(cè)量數(shù)值中，任意一項(xiàng)達(dá)到或超過限值，即應(yīng)對(duì)該氣缸套進(jìn)行修理或更換 。
6）對(duì)于氣缸的圓度、圓柱度誤差均小于限值，而磨損量小于0.15mm時(shí)，可直接更換新活塞、活塞環(huán)即可 。
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